Hvernig er geimiðnaðurinn háður hryggnum á hestinum?

Kennedy geimfarið hefur tvo hreyfla, hver um sig fimm fet á breidd. Auðvitað hefðu hönnuðirnir, sem fengu tækifæri, gert þá fyrirferðarmeiri, en því miður gátu þeir það ekki. Hvers vegna?

Mynd: flickr.com

En vegna þess að vélarnar geta aðeins verið afhentar með járnbrautum og í gegnum þröng göng. Og staðlað bil á milli teinanna er tæplega fimm fet. Svo að gera vélar breiðari en fimm fet er bara ekki mögulegt.

Og járnbrautin var gerð eftir fordæmi Stóra-Bretlands og í Bretlandi voru járnbrautarvagnarnir búnir til í líkingu við sporvagna, og þeir aftur á móti gerðir eftir hestvagninum. Lengd ássins er aðeins minna en fimm fet.

Hestdregnu hestarnir þurftu hins vegar að falla nákvæmlega í hjólfar enskra vega – það hjálpaði til við að lágmarka slit á hjólum. Og á milli brautanna á vegum Englands var fjarlægðin nákvæmlega 4 fet og 8,5 tommur. Hvers vegna? Vegna þess að Rómverjar byrjuðu að búa til enska vegi - í samræmi við stærð stríðsvagnsins, áslengd hans var nákvæmlega 4 fet 8,5 tommur.

Hvaðan kom þessi töfratala?

Staðreyndin er sú að Rómverjar beittu vagninum, að jafnaði, tvo hesta. Og 4 fet 8,5 tommur er breidd tveggja hestahópa. Ef ás vagnsins væri lengri myndi það raska jafnvægi „farartækisins“.

Mynd: pixabay.com

Þannig að jafnvel á okkar upplýstu tímum geimkönnunar, halda hæstu afrek vitsmunalegs krafts fólks áfram beint af breidd hestsins.